Değerli Dostlarım,
2018 yılına ait istatistikler netleşiyor. Bugün OSD tarafından Otomotiv sanayimizin 2018 yılı üretim ve ihracat rakamları yayınlandı.
Buna göre; toplam motorlu taşıt üretimi 1 Milyon 550 bin adet ile 2017 yılının % 9 gerisinde kaldı.
Toplam iç pazar 641,541 adet ile 2017 yılına göre %35 daraldı.
Toplam motorlu taşıt ihracatı ise 1,318,869 adede ulaşarak 2017 yılının sadece % 1 gerisinde kaldı.
Demek ki adetsel ihracatımızın geçen yılı neredeyse küçülmeden atlattığını söyleyebiliriz.
Otomotiv ihracat gelirimiz ise 2017 ye göre 4 Milyar US$ artarak 32.2 Milyar US$ düzeyine geldi. Bu da ürettiğimiz motorlu taşıtın birim fiyatının dış pazarlarda daha yüksek değere çıktığını gösteriyor.
Lokomotif sektörümüz olan otomotivdeki üretim ve ihracatın önümüzdeki yıllarda da sürdürülebilir bir gelişme içinde olması ülkemiz için son derece stratejik bir konu. Peki, bunun için önümüzde ne gibi yeni fırsatlar çıkabilir? Kısaca buna beraberce bakalım.
Geçen yılın son çeyreğinde KPMG tarafından 2018 Global Otomotiv Yöneticileri’ne yönelik araştırma sonuçları yayınlandı. 43 ülkeden toplam 907 üst düzey yöneticinin katıldığı bu araştırmada; dikkatinizi çekmek istediğim iki önemli başlık yer aldı.
a) Katılımcıların % 74 ü; 2030 yılına kadar Batı Avrupa’daki toplam motorlu taşıt üretiminin payının % 5 in altına ineceğine inanıyor. Yani, global üretim adedi yılda kabaca 100 milyon olduğuna göre, Batı Avrupa sadece 5 Milyon motorlu taşıt üretecek. Batı Avrupa’ nın bu durumda rolü ne olacak? Gayet açık: Batı Avrupa bilgi, tasarım ve teknoloji geliştirme alanı olmayı hedefliyor.
İşte bu noktada Avrupa’nın doğu sınırında olan ülkemizin yeni otomotiv markalarının üretimi için yatırım üssü olma fırsatını daha güçlü şekilde yakalama fırsatı var. 1997 den bu yana yeni bir otomotiv markası yatırımı çekememiş ülkemizin bu fırsatı kaçırmaması gerekiyor. Tabi bunu yaparken tasarımı, bilgiyi ve teknolojiyi de ülkemizde geliştirmek elbette büyük katma değer sağlayacak.
b) Anket katılımcılarının %90 ı ise, Havacılık Sektörü’ndeki gibi yeniden üretimin yapılabilir olduğuna inanıyor.
Yani, araç üretiminde kullanılmış araçlardan daha fazla yararlanarak dünyanın kısıtlı hammadde kaynaklarını daha verimli kullanmak konusunda fikir birliği oluşuyor. Bu fikir ile dünya yollarında dolaşmakta olan yaklaşık 1.2 Milyar motorlu taşıt büyük bir kaynak olarak iştah kabartıyor. İşte bu yönde gelişecek yeni üretim teknikleri için Avrupa pazarlarına en avantajlı üretim üssü yine biz olabiliriz.
Değerli dostlarım,
Yakın gelecekte yerli sanayimiz için önemli fırsatların çıkacağından kuşku yok. Biz bunları yakalayıp katma değere dönüştürebilecek miyiz? Yorum sizin..
Hepinize verimli haftalar diliyorum.
7 Yorumlar
Katılıyorum. Çok güzel ve doğru bir tespit. Bu güzel tespitleri fırsatlara dönüştürmek için bu tespiti yapabilen kişi ve kişilerin kalibresinde yönetici ve önderlere ihtiyaç var. Saygılar.
Çok haklısın sevgili Zeki Bey. Gelecek 10 yılın fırsatları ülkemiz için kaçırılmayacak kadar önemli. Umarım değerlendirilir. Onun için ben de duyulmasına yardımcı oluyorum. Katkın için çok teşekkür ederim. Sevgiler,
Bu nokta, sanırım ortaya çıkacak fırsatı özellikle kamu otoritesinin hangi öncelikle ve bakışı baz alarak görmesiyle yakından alakalı. Doğru imkanlarımızın ortaya konması noktasında bugüne dek yaşananlarda sergilenen yaklaşımlara baktığımızda, ne yazık ki ciddi sorun olacak yanlışlıklar var. Tercih ve zorlamalar sanki böyle bir fırsatı görmezden getirecek gibi... Bir de bahse konu gelişmeleri sanırım birkaç yıl öncesinde gören bir üretici temsilcimiz biraz örtülü ama tam da bu fırsatı ortaya koyucu çağrılı açıklamasına tanık olmuştum. Ne yazık ki karar mercilerinden ne bir yanıt, ne bir işaret verildiğini duymadım. Değişimleri doğru okuyarak doğru ön açma ve tam destekle bu fırsat kullanılabilir. Tabi bugünkü tercih öncelikleriyle değil... Önemli ama ayrıntılı tartışılması gereken, faklı yanları olan genişletilecek bir konu. Sayın Aybar, her zamanki duyarlılığınız ile konuya dikkat çektiğiniz için sizi kutlarım. Saygılarımla
Görüşleriniz için çok teşekkür ederim Şevket bey. Yazılarımda gelecekte olabilecekleri net bir şekilde ortaya koyup farkındalık yaratmayı amaçlıyorum. 41,5 yıllık profesyonel yöneticilik yaşamımda çok önemli birkaç uluslararası yatırımın ülkemize gelmesine katkı yaptım. Uluslararası sermayenin hassasiyet noktalarını bilen bir kişi olarak Kamu otoritesinin ve yerli girişimlerin dikkatini çekebilmeye çalışıyorum. Umarım hep birlikte başarırız.
Saygılarımla,
Ben teşekkür ediyorum Şevket Bey. Söylediğiniz gibi, bizler dikkat çekmeye çalışıyoruz. Bazı müteşebbislere ilham olursa mutlu oluruz. Selam ve saygılarımla,
Vizyonunuzdan yararlanmayı sürdürmek gerek... Teşekkürler.
Çok teşekkür ediyorum İsmail Hocam. Moral veriyorsunuz.
Buraya Yorum Yazabilirsiniz